10月12日 上海·浦东早晨六点半的时候, 我于浦东的仓库内部完成了一次巡视作业。此刻叉车刚刚把一批新的货物码放到了货架之上, 灯光照射下来之后, 整面墙壁显得十分光亮。

上海云仓：一封写给仓底焦虑的管理层的信从秋天一直持续到冬天, 系统是如何通过一系列操作, 把那些堆积在仓库里的产品变成大家口袋里流通的现金流的。在那个秋天的时候呢

当时时间是凌晨两点, 嘉定区那边的某一个云仓里面还在亮着一排日光灯。叉车在巷道里头来回地晃动, 发出的嗡嗡声响, 就像是一头老牛在那里气喘吁吁一样, 这个画面你是不是有见识过嘛。

在清晨的六点时刻, 位置位于上海的青浦区域的一个仓库之内, 李明这个人正站在那边盯着一台屏幕, 屏幕上面有密密麻麻的订单数字他在发呆, 这个时间点距离双十一到来的时间还有七天

我来问一问大家, 一个箱子货物, 从仓库里面出来, 到最后到达客人手里, 到底需要经过几道关卡。过去的那个时候就是这么一个样子。那一箱子的包裹

上海云仓·中仓汇与快递协同：一场被低估的物流重构——当仓与递的边界开始消融在2024年的物流行业里, 仍然有人把云仓简单地等同于大仓库, 把快递单纯地理解为送货上门

我见过太多老板站在嘉定仓库的门口, 向人提出同一个问题, 那就是每天明明有三千单货物发出去, 为什么利润还在持续下降, 这个情况让人很疑惑。你要知道, 答案这个东西呢

上海的嘉定工业区的深秋时节, 晨雾当中排列着集装箱这些物事, 看起来像是沉默的矩阵样子。有个叫仓管老周的人看着屏幕上那些出入库数据叹了气, 他说以前觉得云仓就是换个地方去放货而已

如果现代商业的那些细得像血管一样的部分, 不再被地图上的经纬线给卡住, 而是让那些像水流一样的比特和原子一起拼凑成的话, 那么原来那种送货做事的办法会不会散掉

仓库是它的骨架, 网络是它的脉络。上海的云仓, 它不仅仅只是一个存放货物的房子, 它是像有生命一样在城市里呼吸的一张大大的网。你问：云仓究竟云在哪里？答案是不在天上