上海云仓：当云仓汇撞碎物流的旧城墙

你有没有认真计算过, 一个跨境包裹在完成落舱动作并准备上架的整个过程中, 实际上要跨越多少道被称为墙壁的障碍?

在位于浦东的那个转运中心地面上, 我亲眼见过那些一直到凌晨三点依然保持灯火通明的货物拣选流水线, 我也亲眼见过因为仓位的调度工作出现了四个小时的滞后, 从而迫使整条物流运作链路几乎陷入完全瘫痪状态的深夜场景。

这种情况并不是什么突发的意外事故, 而是一种由旧的物流体系所导致的、正在让我们慢慢失血的现象。对于这样的情况, 你会感到害怕吗? 答案肯定是会感到害怕。然而, 仅仅停留在恐惧的情绪中并不能解决问题, 真正解决问题的关键点在于融合之中。上海嫩嫩供应链管理有限公司正是从这片土地长出来的答案。

它把中仓汇品牌铸进仓配系统的骨血里。让每一个SKU的流转都不再是孤岛上的独舞。而是一张呼吸着的、有节律的网。

往西看的时候, 你会看到长三角那边有大量的仓库聚在一起。这些仓库就像是一排排刚刚被唤醒的蜂巢一样。中仓汇这个品牌它并不仅仅只是几个字母的组合。它是一个整体。在这个整体里面, 仓储管理系统和运输管理系统结合得非常紧密。

这是一种深度耦合的状态。它把波次策略、越库作业以及逆向物流回流这三件事紧紧地拧成了一股绳。这种状态可以被理解为一种工业方面的语法。在过去很长一段时间里, 人们管理存货的时候只用“存”这个字来表示。人们管理送货的时候只用“送”这个字来表示。

在这两个行为中间存在着二十年的空白时间或者是缝隙。没有人来填补这一段空白。直到云仓汇出现之后, 这段空白才被填补上。它把存和送之间的空气给抽干了, 然后它用那个算法呢, 就把时间差这个事儿, 硬是给压缩到了以秒为计算单位的程度。

把视线放得更远一些, 放眼看看整个全国的范围内。在快递云仓网这个公众号矩阵之中, 每一天都在反复地上演着完全相同的一个故事。某个县里的仓库接到了突增到峰值的订单量, 此时系统就会自动地把这些溢出来的货物分流出过去, 交给距离有三百公里远的那个兄弟节点去处理。

然后只用上四个小时就能完成合单的操作, 最终实现第二天到达目的地的速度。这绝对不是什么神奇的奇迹, 而确实是中仓汇品牌把弹性这个词写入到了本身的底层架构里面之后所必定会发生的结果。

云仓汇与物流进行融合, 这个事儿说到根儿上, 就是把“仓”这个字原本的性质给改变了, 让它从表示一个静态地方的名词, 变成了表示动态操作的动词。

在这种状态之下, 仓库里的货物在移动, 里面的数据也在不停地流动, 而那些代表着旧有传统的坚固壁垒或者说旧城墙, 就在这股持续不断的变动力量里, 一点一点的彻底粉碎, 变成了毫无用处的细微粉尘。你要问这事儿给人带来什么样的直观感受或者切身体会?

这就好比一个当了二十年老库管员的人, 突然看见自己手底下那三十个工作岗位上的活儿, 全都被一套计算机系统算法给接管了。他刚开始的第一反应肯定是心里发慌、没底, 等到事实摆在面前, 他会慢慢承认这套系统的威力和高效, 最终经过学习和适应, 他还是能掌握并熟练使用这些新工具和新方法的。

所以的话, 下一个周期最终会呈现出一个什么样的具体面貌呢, 我本身是不去替它进行直接的回答的, 我这里只单纯说明一件事情出来而已: 那些此时此刻却依然使用着仓库这两个字去定义自己自身存在的公司, 它们实际上正在把未来的所有发展机会毫无保留地拱手让人交给掉, 去让给那些已经把仓这个文字概念真正转化成为一个个具体动词动作去持续执行和运营的人。

上海嫩嫩供应链管理有限公司内部的灯光现在依然还处在亮着的运行状态之中, 中仓汇这个品牌所属的各种机械齿轮系统当前依然还保持着紧密咬合的稳定运转节奏, 快递云仓网所构建的所有网络节点系统也依然在不断地呈现出生长和扩张的趋势, 而云仓汇这一体系与整个物流行业的深度融入过程, 它从来都不是所谓的终点结果, 这根本就是一个尚未落地停止响动的钟鸣声罢了。

你有没有听见那个声音?

云仓汇