上海云仓 | 中仓汇的下一站：从”仓”到”网”的跃迁-云仓汇

风起仓口，货涌如梭。

在下一个阶段的时候, 云仓它不再就是被大家所理解的那个什么放在云端上去的仓库这样一个概念了, 而是要变成一种由云来主导的或者是从云的视角出发去构建的一个仓库。

Q1：中仓汇，到底在解哪道题？

你觉得是不是只要把仓库里的货架搬到网上去, 就算做云仓了呢? 如果你真的是这么想的, 那就错误地把输送水流的管道认作是产生水的泉源了。

这个叫做中仓汇的品牌背后是由上海嫩嫩供应链管理有限公司来负责管理的, 这家公司所做的事情其实非常直接明了, 它们的目的就是为了改变过去那种需要顾客自己主动去寻找商品的局面, 转变为让消费者坐在家中等待商品主动上门被送到的全新的状态。

痛点一：商家囤货像囤焦虑

在淡季的时候货物积压, 到了旺季的时候却断货, 库存数据的波动情况就像心电图那样。

这是第二个让人发愁的问题。快递网点已经被“二清”这件事折磨得很久了, 他们感到非常痛苦。

包裹到达车站并不意味着已经到达仓库, 中间存在的那段没有明确归属的范围, 究竟由哪一方来负责管理。

中仓汇把这段所谓的“真空层”就给填实了, 咱们可以把它说得再直白一点, 也就是说, 它并不是在重新建造什么新的仓库, 而是在给那些本来就已经存在的仓库安装一个类似于“呼吸阀”一样的东西。

Q2：前景，往哪儿看？

千万不要急急忙忙地去画大饼。请先看一个类比。

2010年的电商物流领域里面, 最终获得收益的是谁呢? 答案就是那些被称为”N通一达”快递企业的单个网点负责人, 他们当时正处于获利状态。

在2026年, 即时零售这个行业会是谁在里面笑得很开心呢? 答案其实就是那些能够把仓库和店铺紧紧地结合在一起、让两者之间没有缝隙的人。

中仓汇站的那个位置, 不偏不倚, 正好就落在了这条焊线上面。

从横向上看, 拉三条线。

仓前锦福苑房价_中仓汇前景_仓前街道华润望云润玺

从快递这个方面来说, 公众号“快递云仓网”以及“云仓汇”, 它们已经把所有的信息通道铺到了乡镇级别的网点那里去了。现在的流量根本就不是什么瓶颈问题。真正让人头疼的地方是仓库的情况。

在供应链的这一侧, 存在着上海嫩嫩供应链管理有限公司这样一个机构, 其中“嫩嫩”这两个字用得极其巧妙, 这是因为供应链的核心命脉往往呈现出一种极其脆弱的状态, 也就是所谓的“嫩”, 稍微遇到一点外力的接触就可能发生断裂, 而中仓汇这家公司所开展的业务, 实际上就是致力于为整个供应链链条中的每一个环节都安装上类似弹簧那样的缓冲与保护机制。

从品牌的角度来看, 中仓汇这个品牌正在一步步把自身从一种工具性的存在, 转变成为一种行业内的标准信息。一旦这个标准真的树立稳固了, 那么后来想要加入的人, 就不得不遵循着它去执行, 也就是只能跟着它的规则跑罢了。

给大家留出一点思考的空间, 请各位朋友们可以动手去计算一个数值, 假如是一个地级市范围内的地方, 把这些快递行业当中的网点数量增加到了三万家的规模, 并且将这些网点全部连接到一个统一的、存储在云端仓库的系统里进行调度管理之后, 能够消除掉多少那些没有任何实际作用的搬运工作。

Q3：怎么落地？别光画流程图。

管理层非常厌烦那种叫做“战略PPT”的东西。中仓汇这个事情的落地逻辑, 简单说起来一共分为三个步骤, 而且每一个步骤, 都有办法在下个季度就把结果给跑出来并验证成功。

1. 先把那些已经在那里的仓库, 它们的WMS接口统一给弄上, 好让信息能够先把“血脉”通给打通。

2. 调这一项工作, 是使用算法来实现仓库之间的货物调动, 也就是把库存从城市A挪移到了城市B, 这个速度比新建厂房的速度快了十倍之多。

3. 沉——数据沉到云端, 形成”仓脉图谱”, 每个包裹的出生地可追溯。

这绝对不是什么所谓的未来概念性的东西, 而是指在下个季度之内就可以完全运行和通过验证的实实在在的东西。

尾声：下一个周期，谁先”仓”谁先赢。

经过十年这么一次循环往复, 物流这个东西所带的那个沉重的负担, 它确实是正在发生变化, 变得相对地更轻一些了。

中仓汇这步棋, 下得不急不躁, 却是把“仓”这个最古老的词, 重新写进了“云”里。

风起仓口，货涌如梭。