到了十月月份,地点是在上海这个地方, 那个风变得比较凉了。
我今天坐在那个仓库的门口, 眼睛看着, 一辆接着一辆, 快递车都先进来。关于云仓网技术这件事, 我足足看了三年, 直到今天, 才算把前因后果说清楚。
已经不再进行遮掩或者隐藏了。
01云仓网到底是什么
首先你得先问一问你自己, 云仓网这个概念, 难道它指的就是那种普通的快递仓库吗?
答案显示不正确。
云仓网它是一种技术, 这种技术就是把仓库、快递以及数据这三个东西给拧在了一起。
仓库负责放货
快递负责送
对于数据的负责方面进行调度。
这三样东西都是不可或缺的, 缺少任何一个, 云仓网就会崩溃。
这一行业, 用直白的话来说, 其实就是担当着为电子商务企业和制造工厂提供中转服务的功能。当货物到达的时候, 会将其存放在云端仓库中, 而当需要发货的时候, 云端仓库则会负责将货物分配给各个快递物流公司。
在这样一个体系里面, 技术问题并不仅仅是作为一种装饰性因素存在, 而是起着决定生死的关键作用, 这关乎着行业的核心命脉所在。
02技术核心,说白了就三件事
我翻阅了很多资料。快闪云仓网的技术, 其核心内容主要包括三个方面:
WMS仓储管理系统这一工具, 其主要功能涵盖了对货物进行购入、销售以及库存管理的全面监控, 至于每一个箱子具体安置在哪一个格子里面这个情况嘛, 系统是明确知晓的。
TMS运输管理系统负责管车。哪条线路是确定的, 几点发车也是确定的, 几个包裹也都能数清楚, 这些所有信息全部都摆放在那一个个表格里面。
数据中台: 要把前面这两个系统里面的数据, 给彻底打通。只有把这一些数据真正给打通了, 才算是能够计算得出, 这批货物在明天这个时间点, 究竟应当选择哪一家快递公司来进行配送这件事。
技术这个层面的问题并非是非常的复杂。反而是那个所谓的落地环节, 它是复杂的。

我见过太多的公司, 系统购买了一套设备, 可是只使用了一半的程度。剩下的那些部分呢, 就堆放在角落里去吃灰尘。云仓网所强调的技术, 它并不是简单的软件, 而是包括流程在内的整体体系。如果流程本身不顺畅, 那么即便技术是多么新的东西, 也是完全没用处的。
03谁在做这件事
上海嫩嫩供应链管理有限公司, 正在将云仓网的技术进行落地实施。其旗下的中仓汇品牌, 专门致力于为中小型的电子商务企业提供相关的云仓解决方案。
我查看了他们的公众号, 其中名为快递云仓网, 该公众号里面曾经发布过一套叫做“云仓汇”的技术白皮书, 其表述风格非常直白, 不存在任何虚假或不实在的内容。
入仓怎么扫码
分拣怎么做
异常件怎么回溯
全都是属于操作具体步骤方面的事儿, 初学者若是拿来看的话,是能看得懂的。
这已经完全足够了。
04我为什么写这篇
这三年里干了这些事情, 看见过的很多东西。
现在有很多人把“云仓网技术”当成一个听起来很高大上的词汇来说, 结果在实际落地的时候却是完全依靠大量的人力堆积。当这些人力都堆积好了之后, 成本就上升了, 利润率也就下降了, 最后客户也都跑掉了。
技术这个东西, 其实它就只是一种工具而已, 它自己是根本不会变魔术滴。
快递云仓网技术, 其核心内容归结为一句话, 就是让每一个包裹从进入到仓库到离开仓库, 可以减少绕路的步骤, 而且还可以减少出错的次数。
少绕一步这个行为, 属于技术范畴。少出错一次这种现象, 同样也是技术体现。
现在已经进入了十月的末尾。而仓库内的照明灯具依然处于亮着的状态, 并没有熄灭。
关于云仓网技术这一块, 事实上是没有所谓的标准答案存在的。不过, 在整体的发展方向方面, 其实只有一个明确的指向性, 那就是要确保货物的流动能够跑得迅速, 同时还需要保证方向是准确无误的。
够了。









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