上海云仓市场,2026秋天谁在闷声发财?

时间走到了九月的最后一天, 地点是在张江。

我蹲守了整整三天, 结果脚底磨出了两个水泡, 喝了三杯咖啡之后, 脑子才勉勉强强地开始转动。

这个仓网的密度在今年的情况下面, 是已经达到了翻一倍的结果了, 但是与此同时呢, 那个履约成本也是被成功地压下来了八毛钱。

话是中仓汇品牌的老陈讲的。在他背后那块WMS看板全都在亮着, 拣选波次运转起来像七号线进火车站一样密集, 一趟接着一趟, 根本没有停歇的迹象。

在上海的这个云仓的市场里面来说, 咱们说穿了它就是一句话的事情, 那就是到底是谁可以先把这个链路给把它跑通, 然后呢谁就可以去吃下整个这一条干线和支线的市场机会, 至于说剩下的部分的话, 它基本上就都是一些细节方面的问题了。

因为因果链条很短这一原因, 所以只要把整条链路给打通, 然后仓配这个模型也就能够稳固地建立起来, 到了尾程部分才有获利的空间存在。但是因为能够实现真正跑通的情况的人数量特别少, 这种少已经达到了感到非常尴尬的地步。

……

把那个视角切换到仓库那边去。

头程进行仓储入库, 然后执行集包工序, 接着贴上单据, 最后完成称重操作。这一套标准作业程序的内容显得非常单薄, 那感觉就像是秋天的风一样轻薄。上海嫩嫩供应链管理有限公司成功地将包材损耗降低到了千分之三的水平, 我看到那个数字之后, 就盯着它看了很长时间。

那就是千分之三。在2026年的这个时间点, 在上海这个地方, 这就可以被视为是保护自身的坚固壁垒。

当损耗这一项指标降下去之后, 尾程毛利这一点才能够真正站立得稳。这种情况并不是一种不可捉摸的玄学现象, 而是一件具有前因后果的事情。

大家可能觉得反常识, 其实就是这样一个情况, 就是仓库的规模越小啊, 损耗这个环节就越难去控制好, 大一点的仓库那是靠着吃规模化效应带来的好处, 但是小仓库只能去依托SOP操作规范的颗粒度来把细节做实, 嫩嫩之所以能够赢过来依靠的不是面积的多少, 而是它在操作规范上的颗粒度够不够细。

接着看系统方面。OMS与ERP之间的API对接工作目前已经推进到了第四版。针对字段的整齐对应以及数据回传时所出现的时间延迟问题, 现在的控制标准已经压缩到了两秒以内的范围。懂技术的人一看就明白这并非是为了好玩而做的花样功夫, 而是属于基础性的建设内容。

你要想弄清楚跑一个标准仓具体是个什么样的流程, 只要你画个流程图就能看明白。首先是品牌方下单, 然后到OMS系统拆单, 接着是WMS系统产生波次, 之后进行拣选,再后来是复核, 然后是使用包材包装, 接下来是称重, 然后是交接货物, 最后就是尾程配送, 一共只有八步。

只要每一步能够把时间压缩两个小时, 那么这一单的履约时间就能够一下子砍掉十六个小时。所以呢, 现在在上海竞争的这个领域里, 比的不是谁跑得快, 而是比谁慢得最少。

……

再从品牌方的视角来看待这个问题。

云仓汇旗下公众号”快递云仓网”上周推了组数据。上海、嘉兴、苏州三仓SKU覆盖率拉通,互为备份,断链风险直接归零。

上海云膳餐饮_上海云仓市场_云上海外仓

在去年的时候。还有一名竞争对手向我提出了关于“一个仓库是否足够满足使用需求”的问题。当时我发出了一声冷笑。但是我没有选择进行回答。

今年的时候, 他们三个人自己动手, 然后把三个仓库里面的物品全部都铺排好了。

因为秋天过了以后, 双十二的备货窗口期就已经开启。谁要是先把三仓流程跑通顺畅, 那么到十二月的时候就不慌。因果关系其实就是藏在季节里的。

我翻阅了行业报告。二零二六年的上半年时间里, 上海的云仓市场的体量与之前的年份相比出现了百分之二十二的上涨情况。把这个时间线倒回去看一看, 在二零二零年那个时候整个行业还在使用手动贴单的方式进行操作。

经过了六年的时间, 这个规模变成了原来的三倍之多。权威的数据就在这里摆着, 并不是谁的嗓门大谁来决定事情的局面。

……

在临港那个地方, 在上个月的时间段里面, 新增加了两个仓库的建设工作;而在嘉定这个地区, 自动化的分拣生产线刚刚完成了验收的程序。从地理分布的角度来看, 位于上海的云仓市场领域, 正在经历从中心辐射模式向多点织网模式的转变过程。

有意思的一个情况就是, 目前做得最厉害的那几家做云仓的公司的创始人, 他们的背景其实并不是来自于物流行业的。其中有一位是出自芯片供应链领域的, 还有另一位则是来自金融风控领域的。

这种跨学科的人员加入进来之后, 就把算法和仓位管理这两样东西揉在了一起。这种做法基本上就是一种降维打击, 这是没有商量余地的。从根本上来讲, 云仓这个问题现在已经不再单纯是一道只属于物流的题目了, 而是一道需要把运筹学和工程学结合起来看的交叉题目。

……

傍晚收工。

张江写字楼的灯光亮了又暗下来。货车的尾灯在仓储区域晃来晃去, 九月的风裹着桂花气味从闸口灌进来。

如果你现在也身处上海并且从事仓储配送相关事务, 你实际上很大概率已经处于内心感到慌乱的状态之中, 你所感觉到的焦虑并不是因为没有接收到业务订单, 而是由于当前正值业务高峰期即将到来这一事实, 导致你的计算机系统、你的标准作业程序以及你的仓储网络设施是否能够承受住这种高负荷运转的局面, 成为让你感到不安的核心问题。

关于上海云仓市场这块棋局, 那些在秋季开始落子布局的人, 会在冬季得到收获金钱的回报, 这一现象属于客观存在的规律, 同时也是一种心理上的安抚与慰藉。

请问你目前手头持仓的数量具体是多少?

别等旺季再问。

……

在九月的这个时节里, 风再次吹拂起来了。与此同时, 位于闸口外面区域的桂花所散发出来的那种香气味道, 变得比之前显得更加浓郁了一些了。

快递云仓网

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞11赞赏 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容