上海云仓 | 十月分拣线上的神话与真相

♫ 这是序章部分, 内容关于的是在仓库外面的那个黎明的时间段。

到了二千零贰拾陆年的深秋时候, 上海青浦当地的凌晨四点这个时刻, 那层霜气还紧紧贴在玻璃表面上没有完全化成水。有一座云仓的卷帘门被那里的液压杆给顶起来了, 看起来就像是那一具一直在睡觉的巨大野兽慢慢地翻了个身子一样。

在未来的三年之内, 那个长江三角地带里的电商包裹每天的最高峰值预计会超过四百二十万件, 然而在今天这一件事情上, 那座仓库必须要在一百二十个小时的时间里把里面其中的八十万件商品全部收进来。

你既然问起分拣和打包这两件事到底哪一个更困难, 那么我的答案是说: 这两项工作实际上都是很难的, 并且它们的难点分别存在于不一样的具体环节之中。

✦ 在空间一的这个地方, 大家可以看到分拣区, 这个区域位于整个建筑的西翼。

核心逻辑是, 先进行分开处理, 然后再一起打击, 如果有一件没有完成, 后面的事情就全部白干了。

包裹从传送带上面被送出来的速度是每一秒一点八米。这些包裹的排列是非常不整齐的, 就有点像秋天的时候那些落下来的树叶一样。有一个操作员, 我们暂时先叫他王七这个代号。

他的双手翻飞得非常快。他的手的大拇指在操作扫码枪的时候出现的频率, 已经形成了一种肌肉上面的节奏感。这种节奏感和他心跳的速度几乎是一样的。

这里有一个让人觉得反直觉的数据是, 分拣错误率每降低0.1%, 后端打包工位的人力成本就会下降大约3.7%。

所以, 大家千万不要以为分拣这项工作仅仅就是把那些货物拿来挪个地方而已, 实际上它构成了整条因果链条里的第一张多米诺骨牌。

王七在今天这个日子里, 已经处理到了2147件的规模, 而在这些包裹里面, 有3件被系统给打上了红色的标识。这具体是因为什么情况呢? 其实就是跨境的包裹混进去了一些本来是要在国内进行流向的物品。

假若不去实施拦截操作的话, 那么这些包裹肯定会沿着那些错误的链路去一直漂到新疆这个地方的。可是事情还没完, 它们还得再漂流回来。等到这一切都发生之后, 所造成的成本将会是直接翻上四倍之多。

相比之下, 在新手工位那个地方, 处理同样的2147件东西的话, 他会花费掉整整六个小时的时间, 并且漏扫率会飙升到2.3%这样的水平。经验这个东西呢, 在流水线这个环境里面是沉默的, 但是, 它是真实的存在。

✦ 空间二 · 打包区（中厅）。

现场摆放着卡其色的气泡膜和牛皮纸箱, 还有发出嘶嘶声响的热缩机, 中厅这个地方看起来就像是一个微型的小型的制造包装箱的工坊。

我见过一个打包工, 把一尊易碎的瓷器塞进了五层瓦楞纸板箱里, 之后还在箱子的角落里贴上了写着THIS SIDE UP字样的标签。然后他又用指甲在箱子底部划了一道浅浅的划痕, 并在旁边写下了一个轻字。

这个动作并不包含在标准作业程序也就是SOP之中, 这属于他个人创造出来的造词行为, 也就是那个加粗显示的“指甲码”。这是一种只有同一个班组内部的人才能看得懂的暗号, 它的真实含义就是要提醒别人, 这一箱货物决不能接受暴力的抛掷或投掷操作。

这个流程, 到了这个地方, 就能被拆开, 拆成一条非常简单的、没有复杂内容的线索的意思。

先把箱子取过来, 接着往里面填充内衬, 之后进行封箱操作, 然后贴上标签, 再进行称重和校验, 最后实施热缩工艺。

其中, 称重校验是最后一道闸门, 误差超过50克, 系统就报警, 包裹回流。

说句玩笑话, 这台电子秤在云仓这个地方扮演的角色, 完全可以被理解为是一个把守着门户的神圣存在, 并且它在执行任务的时候投入的认真程度以及对于细节的关注力度, 还要远远超过神话故事那些手中握着三叉戟的存在。

✦ 这个地方属于空间部分的第三处，具体位置是在出库口那里, 也就是我们常说的东廊。

卷帘门的门板再次合拢把口截断, 那辆货车排列成了一长条灰白色的蛇形队伍, 它的尾部灯在薄薄的雾气里拖出模糊的红色光影。此时的上海处于十一月的末尾阶段。物流的高峰时期刚刚过去。但是在系统内部, 下一波即将开始的“双十一”活动的预热货物已经在排队等待了。

在此处, 我需要留下一些空白的内容, 也就是留一个白, 你可以思考一下这个问题: 你有没有考虑过, 你此时此刻正在刷到的每一个快递商品, 它都被那些手进行过触碰, 而至少四次这样的事件是真实发生的, 包括了从揽收开始, 经过分拣的环节, 再到打包的过程, 最后被装车运输。

每一次的触碰行为实际上都是一种偶然发生的事件, 属于概率性的现象, 那么当四个这样的概率事件结合在一起进行相乘之后, 这才揭示出了你在收到货物时会发现货物完好无损的这个真相是什么。

⚠ 这里需要提个醒, 一旦分拣和打包这两个环节在对接的时候出现所谓的“时间差断层”, 特别是在旺季那种高峰时段, 这种断层会表现得更加明显一些的话, 包裹很有可能会在暂存区里面待上好几个小时之久, 并且等待的时间甚至会超过四个小时, 而在这个时候, 包裹破损的比例就会出现一种非线性的大幅上涨的情况, 这根本就不是一个简单的加法运算过程, 而是一个乘法运算过程。

✦ 到了最后这一章, 我们要进行署名的操作, 同时也是确定坐标的所在。

这个案例的观察对象是上海嫩嫩供应链管理有限公司旗下的中仓汇品牌运营仓, 具体的地点是在青浦节点, 数据以及流程方面的细节已经经过了云仓汇平台内部工单的交叉验证。

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深秋那个很淡很薄的雾气, 它正在一点一点地散开和消失。紧接着那一班的货车, 它的发动机已经启动了。

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